駐車場バリアゲートは、駐車場管理システムの重要な部分です。 駐車場のバリアゲート、一般的な屋外や大規模な交通機関のロットでは、性能要件はより厳しくなります。 長期的な作業効率と駐車場の門の安定性が鍵となります。 一方、パーキングゲートはパーキングシステムの外部装置であり、パーキングシステムの全体的な外観イメージに新しい要件が課されます。
では、どのようにして美しくて丈夫な駐車バリアを選ぶのでしょうか。
一般的な駐車場管理システムは、ゲートを選択するときに次の原則に注意を払います。
1 。 シェルは頑丈で丈夫、防水、防錆です。
2 。 激しい自動車機能。
3 。 停電、便利な手動操作などの E 緊急事態
4 。 内部トルク構造防錆
5 。 門は美しくて見やすい
ただし、駐車場の門の詳細を検討する際には、駐車場の門も検討する必要があります。 駐車場管理システムのゲートはスマートデバイスであり、長期間の作業は時折誤動作を引き起こすからです。 優れた技術と思慮深いアフターサービスを備えた事業を選択することも、駐車場を選択する際の大きな考慮事項となっています。
以下でCOMA のバリア プロセスを 共有しましょう 。
A.外装ケースは45＃以上の冷間圧延鋼でできており、厚さは2mm以上です。 それは防水性と防錆性、耐久性、安定性と安定性を持つことができるように、塗装は自動車用金属塗料で作られています。
B。 激しい自動車機能
地面保護の感覚：ゲートとゲートの間の接続の感覚、車がゲートの下にあるとき、たとえゲートが誤って取り扱われても、ゲートはブレーキをかけずに倒れません。 障壁に遭遇したときにリバウンドする：ゲートがブレーキに当たったときに、ブレーキを回避するために、ブレーキは自動的にリバウンドする。
C.停電後、手動でゲートを振って車両を放すためにキーを使用することができます。
D.内部トルクが長時間錆びやすい。 錆びた門が廃棄に近づくと、当社のトルク面はマグネシウムメッキされたアルミニウム合金でできています。これは10年間内部で錆びます。
E.ブレーキロッドの上下に点滅ライトがあります。 夜間や視線が良くないときにはっきりと見えます。 それは車の衝突を減らします。 ブレーキバーは柔らかいプラスチックの丸みを帯びたエッジで作られていて、真ん中はアルミ合金でできています、車とブレーキレバーさえも。 接触がある、それは車に少しの跡も残さないでしょう。 ブレーキロッドの軽量は小さく、それはモーターの寿命を延ばすでしょう。
