駐車場管理ソフトウェアシステム付きANPRカメラ
COMAは自動駐車場とアクセス制御機器を製造し、自動車アクセス制御のためのソリューションを提供します。 同社は、駐車場と車のアクセス制御の業界で20年以上の経験を持っています。 ハードウェア、ソフトウェア、ファームウェアのエンジニアで構成される研究開発チームで、COMAは、絶えず変化する市場の要求に対応するために、柔軟な製品カスタマイズサービスを顧客に提供することができます。
駐車場管理ソフトウェアシステムが付いているANPRのカメラは ccurancy 95％またはそれ以上にできます。それはスーパーマーケット、小売り駐車場、ホテル、病院および余暇の中心を含む多くの場所で広く利用されています。
利点
1. チケットレスの駐車料金管理。セキュリティの向上
駐車アクセス自動化
3. 車の盗難防止
4.チケット紛失防止
ANPR（LPRとも呼ばれる）駐車システムはどのように機能し ますか？
手順を入力してください
車両は入り口の前、バリアの前で停止します。 センサーがその存在を検知し、専用のカメラが自動的に認識してナンバープレート、エントリーの日時を記録します。 遠隔管理システムは、カメラから提供されたデータをキャプチャし、それをデータベースに保存します。 すでに登録されている場合は、加入者の会員情報と予約データが記録されます。 入り口の障壁が上がり、運転手が駐車場にアクセスできるようになります。 車両が安全センサを通過すると、バリアは自動的に下がります。
終了手続き
車両はバリアの前の出口で停止します。 センサーはその存在を検出し、専用カメラは支払い情報、またはデータベース上の自動車のリスト（例えば加入者）に対してナンバープレートを確認します。 管理システムは、正しい支払い、または支払いを行わずに駐車する権利を確認して、終了します。 出口バリアが上がり、運転手は駐車場を離れることができます。 車両が安全センサを通過すると、バリアは自動的に下がります。
システム概要
1ブース - この構造は駐車係員のための作業場所です。 彼らはここに車を入れることとそこから車を出ることから駐車料金を集めることを管理することができます（自動支払いステーションで支払うなら、出口にブースがないかもしれません）
2つの島 - 設置ブース、障壁およびLPR装置のための構造。
3バリア - 車両の進入を効率的に制御するために、出入り口で車両のアクセスを制御するために交通量の多い場所にバリアが設置されています。
4 LPRデバイス - LPRデバイスは、高精細メガピクセルカメラで車両の出入りの画像を撮影し、自動的にプレート番号を認識してから、車両のアクセス制御/管理を行います。
5 LPRディスプレイユニット - LPR装置を取り付けてリンクし、認識された車両の情報を表示し、運転手の情報を表示する（オプション）
6ループ - ループコイルは駐車場の出入り口に置かれます。装置は車の探知器からの高周波信号の流れを受け取り、ループコイルの近くに磁場を作ります。 車両がこのフィールドを通過したら、インピーダンスの変化を検出器に送信し、電圧を変換して増幅し、検出情報信号をカメラまたはバリアゲートに送信します
ストレートレーンはプレート番号を認識するのに最適なタイプです。 そしてANPRカメラは最大3.5m幅の画像を撮ることができます。 ANPR装置が3.5m以上の道路幅に設置されている場合は、車両ガイド装置（例.Elastic rod.signboardなど）を設置する必要があります。設置スピードバンプの場合、バンプのサイズは道路幅でなければなりません。 スピードバンプのサイズが道路の幅より小さい場合、ドライバーはスピードバンプを避けるためにまっすぐな方法でアプローチしないでしょう、そしてそれからANPRカメラは鮮明に捉えられず
認識のための正確な画像は、ANPRの精度に影響を与えます。
操作フロー
駐車管理システムソフトウェアのインターフェース
有料ソフトウェアのインターフェース
生産プロセス
梱包方法
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