バリア システムは、駐車場での車両のアクセスを制御するために使用される装置です。車両が出入りすると、バリアが自動的に上昇し、車両が出発した後は自動的に降下します。しかし、市場の一部のバリアは、技術が標準以下であるため、通過する車両や歩行者を識別できないか、識別が間に合わない場合があります。バリアが車両や歩行者に衝突し、破損や怪我を引き起こす可能性があります。その結果、駐車場のバリア システムとその衝突防止技術の安全性に対する注目が高まっています。-今日は、バリア システム用のいくつかのアンチスマッシング技術について説明します。{6}
1. 赤外線アンチ-スマッシング
赤外線アンチスマッシング技術には、入口と出口のバリアの両側に赤外線ビームを設置することが含まれます。-バリア降下中に車両が進入すると赤外線が遮断され、バリアが自動的に上昇します。ただし、この技術は赤外線の範囲が限られており、雨や雪の影響を受けやすいです。
2. 圧力波アンチ-スマッシュ技術
圧力波アンチスマッシュ技術は、抵抗アンチスマッシュ技術とも呼ばれます。-駐車場のバリアに抵抗復帰装置が装備されている場合、バリア アームが降下中に車両や歩行者に遭遇すると、バリア アームのゴム ストリップに抵抗が生じます。次に、インテリジェント抵抗復帰装置がバリア アームを下位置から上位置に切り替え、バリアを上げます。
3. 地面センサーアンチスマッシュテクノロジー-
駐車場には通常、地面センサーが設置されています。車両感知器が地面センサーからの信号を感知すると、バリアアームが上昇します。地上センサー信号が消えるとバリアアームが落下します。この地面センサーのアンチスマッシュ技術の鍵は、地面センサーのコイルの安定性にあります。-外部からの干渉により地面センサーが誤動作する可能性があります。さらに、地面センサーは車両を検出するだけであり、歩行者を保護するものではありません。