ナイジェリアの高速道路料金徴収システムの特徴:
料金収受方法: 主に現金ベースですが、ETC システムはまだ導入段階にあります。{0}}電子タグはラゴス-イバダン高速道路などの区間に導入されていますが、普及率は依然として低いままです。
通行料金: 通行料金は比較的安く、小型車の場合は 1 回の乗車につき約 500 ～ 1000 ナイラ (約 0.6 ～ 1.2 米ドル) です。しかし、頻繁な価格調整が世間の論争を引き起こしている。
主な問題点: 深刻な料金逃れ、不十分な透明性、頻繁なシステム障害、非効率性と汚職のリスクにつながる現金取引。
開発動向: 政府はスマート交通インフラを推進しており、手動による料金徴収を段階的に廃止し、全国規模での電子料金徴収を実現する予定です。