スマートな駐車業界では、車両検出器は誰にでも馴染みがあります。さまざまなアプリケーション技術により、トロイダルコイルビークル検出器、超音波センサービークル検出器、レーダー検出車両検出器、ビデオ検出車両検出器などに分割できます。
その中で、トロイダルコイルビヒクル検出器が最も広く使用されている必要があります。それはレーンの下にグラウンドセンシングコイルを埋めます。車両が通り過ぎると、コイル磁場が変化します。車両検出器は、磁場の変化に応じて、車両の流れ、速度、車両の長さ、その他のパラメーターを計算できます。
スマート駐車システムでは、地上検出車両検出器が主に、車線に車両があるかどうかを検出するためのトリガーの役割を果たします。地上検出車両検出器技術は成熟しており、設置が簡単で、低コストであるため、駐車業界で広く使用されています。
ただし、地上検出車両検出器には、主に明示されている欠点もあります。
1.地上検知コイルは車線の下に埋める必要があるため、この車両検出器の設置には路面を切断する必要があります。これにより、交通閉塞が発生します。
2。路面を切断する必要があるため、切断縫い目は路面構造を破壊し、路面の損傷は悪化します。
3.地上センサーコイルは、凍結、路盤の沈下、塩分など、環境によって簡単に影響を受けることができます。
4.多くの車両があり、車両間の距離が3メートル未満の場合、検出精度は低下します。