重慶江南スポーツセンターは、南安区延玉路近くにあり、総合体育館や屋内プールなどの公共施設を含め、約28,500平方メートルの面積をカバーしています。 総合体育館は3,500人収容、屋内プールは1,500人収容可能。 住宅街は平日は人や車で混雑します。 重慶江南体育中心は、地元市民がスポーツをする主要な場所であるだけでなく、CUBA オールスター ゲームやナショナル ファイナルズなどの重量級の国内バスケットボール イベントを主催することでも定評があります。
スタジアムは現在、Ali Sports によって運営されており、独自のデジタル機能を使用して、従来のスタジアムを活性化し、会場と設備の純粋なハードウェア サプライヤーから、より洗練されたデジタル ソフトウェア サービス プロバイダーへのスタジアムの変革を促進します。 会場の持続的な成長能力を強化します。 技術力の強化、顔認識、顔認識決済、オンライン予約、ファーストサーブ・ペイ・アフター・ペイメントなどのサービスの提供、およびインテリジェントサービスを備えた駐車場管理によるオフライン会場のアップグレードと変革は、会場運営の改善の重要な部分です。能力。
人手による料金管理の難しさ
重慶江南スポーツ センターの駐車場には、4 つの入口レーンと 4 つの出口レーンがあり、セントリー ボックスが設置されており、合計 500 台の駐車スペースがあります。 ずっと、会場は手作業による料金管理を実施してきました。 休日やイベントに関しては、車両アクセスと駐車の効率が会場サービス能力の重要な指標になります。 ご理解の上、会場の駐車料金には主に3つの難点があります。
1. 手作業による管理は難しく、車の所有者は駐車経験が乏しい。
重慶江南スポーツ センターは、都市住民の生活の中心に位置しています。 平日の通行車両は、臨時車両、VIP車両、月極トラックなど。 充電管理の操作手順が異なります。 休日の交通量が多い場合、手動で管理されている駐車場の交通効率は比較的低く、車の所有者の駐車体験は貧弱です。
また、ガソリン車の出入りに加えて、駐車場には新エネルギー車の充電ステーションもあり、充電と駐車の機能が統合されています。 新しいエネルギー ナンバー プレートの識別と管理は、従来の駐車管理モデルに対してより高い要件を課しています。
2. 手作業による管理のコストが高く、オペレーターの出費は依然として高いままです。
各ブースには、駐車場の入口と出口で 24- 時間の通行料管理を担当する少なくとも 2 人の通行料徴収人が配置されており、通行料の調整と費用の調整を担当する特別な人員も必要です。時間の経過とともに、それはオペレーターにとっても大きな問題です。 固定料金。 効率の向上に基づいて実際のコスト削減を達成し、オペレーターに利益をもたらし、業界の上流と下流の間のダイナミックなバランスを活性化する方法も大きな問題です。
3. 運用データが一様ではなく、注文の照合が複雑です。
VIPカーやマンスリートラックなどの車両の運行データは比較的よく収集できますが、臨時車両の充電状況や顧客情報を取得することは容易ではなく、運行データを一元的に管理することは困難です。 さらに、駐車場運営の管理には、好意リスト、課金などの欠落現象を効果的に監視することが困難である、駐車場運営のためのデータに基づく方向案内を提供することができないなど、他の抜け穴があります。
毎日たくさんの車がガレージに出入りしています。 注文手数料の手動計算は複雑であるだけでなく、調整中に不一致が発生しやすく、データの全体的な管理に役立ちません。 これはスタッフにとっても頭の痛い問題です。
COMA 駐車管理システムを使用すると、上記のすべての問題を簡単に解決できます。 無人駐車場ですので、自動精算機でお支払いください。 すべての車の通過と各支払いはシステムに記録されます。 すべてが簡単で明確になります。